Så er det helt slut for denne gang

Ja, så er det helt slut, men lad jer ikke snyde af kortet. Jeg sidder ca 100 km syd for grænsen, ved 7 tallet,på camping Forellen See, og bruger den sidste aften på at slutte af.
De sidste 6 dage har jeg brugt på at køre de 2100 km fra nord Spanien til nord Tyskland. Men for at bryde turen op har jeg haft nogle planlagte stop, angivet ved tallene, som jeg kommer tilbage til.

Som afsked med Spanien vil jeg lige vise hvordan man her laver venstresving på de trafikerede veje. Dette kryds er ved min sidste plads i Spanien. Der laves en halv rundkørsel, ved T-kryds og 2 halve ved rigtige kryds som her, og så går den store vej lige i gennem. Da jeg kom, fulgte jeg de røde pile. Jeg kommer fra den bageste pil svinger til højre og rundt om den halve rundkørsel og køre så lige over vejen. Da jeg kørte, de blå pile, svingede jeg til højre rund i en kvart cirkel og lige over vejen rundt i en halv cirkel og trækker så ud på kørebanen.

Første stop var ved 1 tallet, Barbezieux, hvor jeg arbejdede meget i 1999. Jeg ville hilse på nogle kolleger og overnatte i byen. Jeg var heldig, Frederiqe var på kontoret. Skønt at se hende igen, og vi fik en lang snak. Campingpladsen var lukket så i stedet for min plan om at spise til aften på hotel La Boul D’or, Den gyldne kugle,som vi danskere kaldte Den bulede Dør, nøjedes jeg med at gå derind og få en af lokale aperitifs, Penaud de Charente. Værtinden kendte mig ikke, så jeg sagde, jeg havde boet der nogle gange, og ville gerne gense stedet, og bestilte en Penaud ude i gårdhaven. Da hun kom med den, kunne godt huske mig, og vi fik en snak om gamle dage. Og da skulle betale var den på huset. Nøjagtig det samme skete i 11, første gang jeg kørte til Spanien. Men nu er det slut jeg kommer ikke mere og hun går på pension.
Billedet viser byens turistkontor, et gammelt slot, hvor jeg fik et kort med campingpladser på min rute.

Næste stop var ved 2 tallet. Jeg havde fundet den første plads, men den var sæson lukket, og her skulle der så være en anden, som jeg ledte efter forgæves. Der var dog en plads med nogle parkerede biler og campingvogne, og nogle mennesker, sigøjnere ??, ved et lille bål, sagde at her kunne man campere og betale på byens rådhus. Der var toiletter og bruser med varmt vand, elektricitet standere og vandposte. Pladsen var oplyst og der var et anden campingbus også. Så der boede jeg, og jeg glemte vist at gå på rådhuset dagen efter.

Mit mål var Clermont-Ferrand, 3 tallet, i hjertet af Masif Central. Så der kom jeg til næste dag om eftermiddagen. Så lørdag, gik jeg en god lang tur, ca 18 km, op til toppen af et 1450 m højt bjerg i regn og tåge, og kunne dårligt se flot gammelt tempel på toppen.
Senere klarede op og der var sol og spredte skyer da jeg kom til denne gamle vulkan.

Der var et flot 60 m dybt krater på toppen.

Næste vulkan, var faktisk 2 toppe med et krater i mellem, her er krateret og den højeste vulkan, der var 1260 m høj. Og der stod en strid blæst, så det var godt jeg have fået sat en snor i min hat.

Udsigten var i hvert fald god, så mens jeg holdt på hatten med den ene hånd fik jeg taget dette billede med den anden
Men selv om jeg startede i 1180 m højde, blev det alligevel til 1000 højdemeter

Jeg kørte en kort stykke og overnattede så i Nevers, 4 tallet, på en plads. med udsigt over floden Loire og byens katedral.

Søndag var et lang stræk, der tog det meste af dagen, frem til den lille belgiske by La Roche-en-Ardenne, 5 tallet, der som navnet siger ligger i Ardennerne. Det er en meget turistet by, og den ligger flot. Der går en flod i gennem byen, en bro og mange gader er lukket af vejarbejde, så jeg kørte rundt en halv time inden jeg fandt en plads, ikke den jeg ledte efter. For anden dag i træk, fik jeg så plads lige ned til en flod. Jeg fandt senere ud af at der var minimum 6 pladser i den lille by.

Mandag skule jeg så ud at gå, en mindre tur,kun 15 km, og ikke nær så spændende, men i fint vejr. Oppe fra bakkerne, for stort andet var de bjerge ikke, fik jeg et fint glimt af byen.

Turen gik op til og rundt om en lille landsby, Buisson, og på pladsen foran den lille kirke var der rester af en by fest. Men rundt om i denne lille landsby var der ikke mindre end 3 kapeller/krucifikser

Tilbage i byen fik jeg kigget lidt på stedet, med den gamle borg på toppen, i kan lige ane noget af vejarbejdet, og husene langs floden. Og min sandten om der ikke lige midt byen var en viking restaurant. Vikingerne bliver både brugt og misbrugt over hele Europa nærmest.

På vej ud af Belgien, mod Køln, kørte jeg på denne motorvej. Det er hvad jeg kalder fråds, midt ude på bøhlandet lå den der, kilometer efter kilometer, med gadebelysning. Dog var lysene ikke tændt, det var jo om eftermiddagen.

Mandag nat overnattede jeg så i Køln, 6 tallet, og for 3. nat i rap, overnattede jeg med æslets snude ude i en flod, her er det Rhinen.

Og i dag var det så et langt stræk fra Køln til Forellen see

Lad os så her på turens sidste aften, gøre status.
På turen, der varede 10 uger, har jeg kørt 11.300 km, målt på min GPS, min triptæller siger at der desuden er 300 km af de løse. Hovedparten af tiden var i Portugal, Spanien og Frankrig men i alt har jeg besøgt 10 lande på turen.

Det var så min sidste lange tur i æslet, nu bliver den sat til salg, og i er velkommen til brede budskabet til dem i kender.
Et godt gammelt, 1999, folkevogns rugbrød, model California. Små skrammer og lettere angrebet af rust især i skærmkanterne. Men motoren går upåklageligt, selv om den på denne tur har rundet de 425.000 km. Alt hvad der skal til af udstyr, køkkengrej, tagbage bærer, cykelbeslag og toilet følger med. Den leveres nysynet og er lige klar til at drage ud på eventyr.

Så nu får vi se hvad fremtiden bringer, om der bliver flere ture, af en eller anden slags, det håber jeg, så vi kan ses igen.

Farvel så længe